回答：壓力儀器了解一下傳感器的作用：它是將進氣歧管壓力傳感器與進氣溫度傳感器組合在一體，以便于安裝使用；進氣壓力傳感器監測進氣壓力，由電腦計算后間接測量進氣量的大小，控制噴油嘴的噴油時間，同時作為發動機的負荷信號，控制點火正時與怠速穩定。由此可見該傳感器損壞后容易出現易熄火、空擋滑行熄火、怠速不穩等故障現象。

壓力傳感器故障解決方法：     (1)檢驗線纜的氣路情況。     (2)電子學手段測量絕對氣壓，使對線境充氣狀態的控制更加完整和連續。     (3)從動態和靜態兩個方面，可以事先估定漏氣點。     (4)確定線纜內壓力在時間上的變化，從而可以估計出充氣的時閭，即在出現負變量時，可以事先確定減少量，因而確定壓力傳感器故障段落的最終壓力值與相應的擴散時間。

那么壓力傳感器正確安裝方法如下：     首先我們得確定壓力傳感器的具體安裝位置，為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置，需按充氣網的各個充氣段來考慮。     (1)對無分支的線纜，因壘線的線纜程式一致，壓力傳感器的安裝隔距不大干500m，并使其總數不少于4個。     (2)為了便于確定壓力傳感器故障點，除在起點安裝壓力傳感器外，距起點150~200m處，還要另外安裝1個當然在設計中，一定要考慮經濟與技術的因素，在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應不必安裝。     (3)壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝，最好安裝在線纜接頭處。     (4)每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個，靠近電話局的兩個壓力傳感器，相距不應大干200m。     (5)每條線纜的始端和末端分別安裝1個。     (6)每條線纜的分支點應裝1個，如果兩個分支點相距較近(小于100m)，可只裝1個。     (7)線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個     (8)通過適當的儀表，在普通大氣壓和標準溫度條件下，核實壓力傳感器的頻率反應值。     (9)核實壓力傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。