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自力可調式減壓閥是利用介質自身的壓力變化來控制并保持流經被控系統的介質壓差不變的節能產品。以安裝在回水管道上的自力式減壓閥的壓差控制閥為例，說明其工作原理。
smc擺動氣缸可以分為：齒輪齒條式擺動氣缸和葉片式擺動氣缸，用于物體的轉拉、翻轉、分類等，擺動氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類。而且擺動氣缸還有相應的系列分類形式
空氣過濾器和smc減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧
一、傳感器按其系統大致可分為進氣系統和供油系統和點火系統等。1、進氣系統的傳感器有空氣流量計，節氣門位置傳感器，進氣絕對壓力傳感器等。供油系統是由冷卻液溫度傳感器，絕對壓力傳感器，氧傳感器等組成。
常用差壓變送器使用的傳感器種類很多，幾十年來技術一直在更新各種。擴散硅作為差壓傳感器，已經是落后的技術。電容器的差壓模具盒是最常用的技術。典型的是羅斯蒙特的差壓變送器。它的技術是電容技術。
壓電式超聲波發生器實際 上是利用壓電晶體的諧振來工作的。 它有兩個壓電晶片和一個共振板。 當它的兩 極外加脈沖信號其頻率等于壓電晶片的固有振蕩頻率時, 壓電晶片將會發生共振, 并帶動共振板振動,便產生...
根據法拉第電磁感應原理，塊狀金屬導體置于變化的磁場中或在磁場中作切割磁力線運動時，導體內將產生呈渦旋狀的感應電流，此電流叫電渦流，這種現象稱為電渦流效應。
電渦流式傳感器的基本結構主要由線圈和框架組成。根據線圈在框架上的安置方法,傳感器的結構可分為兩種形式:一種是單獨繞成一只無框架的扁平圓形線圈,由膠水將此線圈粘接于框架的頂部
倍加福傳感器的隔離式安全棚可以分成很多種類型，而且每一種類型安裝的方式都有其對應的導軌，那么下面就為大家講解一下倍加福隔離式安全棚有哪些型號和作用的知識。
自感式傳感器應用舉例用于測量位移,還可以用于測量振動、應變、厚度、壓力、流量、液位等非電量。差動變壓器是一種廣泛用于電子技術和非電量檢測中的變壓器裝置,主要是差動變壓器式壓力傳感器、差動變壓器式位移傳...
